Uber Eats, Deliveroo, Stuart : combien gagne vraiment un livreur de plateforme ?
Données vérifiées le 16 juillet 2026
Les plateformes affichent 20 à 26 €/h de CA brut. En réalité, après temps d'attente entre les courses, charges URSSAF et frais de véhicule, un livreur touche 6,50 à 11,50 €/h net. Voici les chiffres vérifiés du rapport ARPE 2025, plateforme par plateforme.
Combien gagne un livreur Uber Eats par course ?
Depuis mai 2025, Uber Eats garantit un minimum de 3 € par course. Le paiement d'une livraison se compose de trois éléments : 2 € à la récupération de la commande, une part kilométrique de 0,76 à 0,85 €/km selon la ville, et 1 € à la remise au client. Une course courte de 2 à 3 km rapporte environ 4,50 à 5,50 €, hors majorations d'heure de pointe.
Ce barème vient de la grille officielle publiée par Uber pour ses livreurs ; le minimum garanti de 3 € par course a été instauré en mai 2025. Attention : ces montants sont du chiffre d'affaires brut, avant cotisations URSSAF et frais de véhicule.
Le montant par course ne dit rien du revenu réel : tout se joue sur le nombre de courses par heure et sur le temps d'attente entre deux commandes. C'est exactement ce que mesure l'ARPE, plateforme par plateforme.
10,10 à 16,80 €/h
Taux horaire effectif (CA, temps d'attente inclus) selon la plateforme
66 % d'écart entre les deux extrêmes mesurés
Revenus réels par plateforme en 2026
Données ARPE avril 2025 - taux horaires incluant le temps d'attente
| Plateforme | CA brut/h | Effectif/h (avec attente) | Évolution depuis 2021 | Statut |
|---|---|---|---|---|
| Uber Eats | 20,50 € | 10,10 € | -34,2 % | Auto-entrepreneur |
| Deliveroo | 26,31 € | 16,80 € | -22,7 % | Auto-entrepreneur |
| Stuart | 24,00 € | 11,30 € | -26,6 % | Auto-entrepreneur |
| Just Eat France | Fermé | - | - | CDI (arrêté déc. 2024) |
CA brut = chiffre d'affaires avant charges. Taux effectif = CA brut divisé par le temps total (courses + attente).
Le piège du brut affiché : CA vs revenu réel
Les plateformes communiquent sur le chiffre d'affaires brut par heure de course. Ce chiffre exclut un élément décisif : le temps d'attente entre deux commandes.
Chez Uber Eats, le CA brut affiché est de 20,50 €/h. Mais entre deux courses, tu attends en moyenne 15 à 25 minutes par heure. Résultat : ton taux horaire effectif tombe à 10,10 €/h, soit une perte de 51 % par rapport au brut affiché.
Deliveroo s'en sort mieux avec un taux effectif de 16,80 €/h (perte de 36 %). L'écart tient au temps d'attente entre deux courses, variable selon la zone et l'heure de la journée. Stuart se situe entre les deux à 11,30 €/h effectif.
Ce taux effectif est un CA, pas un salaire. Il faut encore retirer les charges URSSAF, l'assurance et les frais de véhicule avant d'obtenir ce qui entre réellement sur ton compte.
Simulation mensuelle : 35 heures par semaine
Estimation sur 4,33 semaines/mois, temps d'attente inclus
| Plateforme | CA brut/mois | URSSAF (25,6 %) | RC Pro + véhicule | Net estimé/mois |
|---|---|---|---|---|
| Uber Eats | 1 530 € | -392 € | -150 € | ~988 € |
| Deliveroo | 2 547 € | -652 € | -150 € | ~1 745 € |
| Stuart | 1 712 € | -438 € | -150 € | ~1 124 € |
CA brut = taux effectif/h x 35 h x 4,33 semaines. RC Pro ~30 €/mois + entretien véhicule ~100-200 €/mois (moyenne 120 € retenue). SMIC net mensuel 2026 : 1 478 €. Seul Deliveroo dépasse le SMIC.
Les charges que personne ne te montre
En tant qu'auto-entrepreneur, tu es ton propre employeur. Les plateformes ne prélèvent rien directement sur ta rémunération, mais l'URSSAF et tes frais professionnels, eux, ne t'oublient pas.
Cotisations URSSAF : 25,6 % en 2026
Le taux de cotisations sociales auto-entrepreneur pour les prestations de services (BIC) passe à 25,6 % en 2026, contre 24,6 % en 2025. Ce taux s'applique sur la totalité de ton CA, pas sur ton bénéfice. Pour un CA de 1 500 €/mois, cela représente 384 € de cotisations.
Assurance RC Pro : obligatoire
L'assurance responsabilité civile professionnelle est obligatoire pour les livreurs. Coût moyen : 25 à 35 €/mois selon le véhicule (vélo, scooter, voiture). Sans RC Pro, tu risques une amende et l'exclusion de la plateforme en cas de contrôle.
Frais de véhicule : le poste invisible
- Vélo électrique : entretien 80 à 120 €/mois (pneus, freins, batterie), amortissement ~50 €/mois
- Scooter : essence 60 à 100 €/mois, entretien 50 à 80 €/mois, assurance ~40 €/mois
- Voiture : essence 150 à 250 €/mois, assurance ~60 €/mois, usure accélérée
Au total, les charges représentent 35 à 40 % du CA brut. Un livreur qui génère 2 000 € de CA ne touche réellement que 1 200 à 1 300 € sur son compte.
CDI chez Chronopost vs plateforme : le vrai match
Un chauffeur-livreur en CDI gagne 1 495 € net/mois (23 000 € brut/an) de base. C'est moins que le CA brut d'un livreur Deliveroo. Mais la comparaison s'arrête là.
Ce que le CDI inclut et la plateforme non
- Congés payés : 5 semaines/an. En plateforme, un jour sans livrer = un jour sans revenu.
- Cotisations retraite complètes : un salarié CDI cotise 25 % de son brut pour la retraite. Un auto-entrepreneur cotise sur un CA souvent inférieur, avec des droits réduits.
- Assurance chômage : en cas de licenciement, le salarié touche 60 % de son ancien salaire. Le livreur plateforme n'a droit à rien.
- Mutuelle d'entreprise : prise en charge à 50 % minimum par l'employeur. En auto-entrepreneur, la mutuelle est à 100 % à ta charge (60 à 120 €/mois).
- Véhicule fourni : en CDI transport, l'employeur fournit le véhicule, le carburant et l'assurance. Zéro frais pour le salarié.
En intégrant ces avantages, le CDI à 1 495 € net/mois équivaut à environ 1 900 à 2 100 € de CA plateforme. Seul Deliveroo aux meilleures heures permet d'approcher ce niveau.
Le verdict
Sur les données ARPE d'avril 2025, Deliveroo est la seule plateforme dont le revenu effectif dépasse le SMIC après charges, à condition de travailler aux heures de pointe dans une zone dense. Chez Uber Eats, 80 % des livreurs restent sous le SMIC effectif ; le taux effectif de Stuart (11,30 €/h de CA) reste lui aussi sous le SMIC horaire brut de 12,31 €. Le modèle CDI reste financièrement supérieur quand on intègre la protection sociale, les congés et le véhicule fourni.
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Just Eat France : la fin du modèle salarié
Just Eat France a fermé ses opérations le 9 décembre 2024. La plateforme était la seule à employer ses livreurs en CDI, avec un salaire fixe et des cotisations sociales complètes.
Le modèle salarié s'est avéré non rentable face à la concurrence des plateformes utilisant des auto-entrepreneurs. Les coûts de main-d'œuvre (charges patronales, congés payés, véhicules) rendaient chaque livraison 40 à 60 % plus chère que dans le modèle auto-entrepreneur.
L'échec de Just Eat illustre le paradoxe du secteur : le modèle le plus protecteur pour les livreurs est aussi celui que le marché ne peut pas soutenir sans augmenter significativement le prix des livraisons pour le consommateur.
Questions fréquentes sur les revenus des livreurs de plateforme
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Données indicatives basées sur les sources publiques. Les revenus réels varient selon la zone géographique, les heures travaillées et la plateforme. Sources : ARPE (Autorité des Relations sociales des Plateformes d'Emploi), rapport avril 2025 ; Uber Eats, grille de rémunération des livreurs et minimum de 3 € par course (annonce de mai 2025, reprise par BFM Business) ; URSSAF, barème auto-entrepreneur 2026 ; directive UE 2024/2831 du 14 octobre 2024.